“一帶一路”倡議包括絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路，各方秉持共商、共建、共享原則，以促進(jìn)基礎設施建設和加強互聯(lián)互通為核心。中正鍋爐作為知名的工業(yè)鍋爐制造企業(yè)，積極響應國家“一帶一路”的發(fā)展倡議，注重發(fā)揮自身技術(shù)、品牌及服務(wù)的綜合優(yōu)勢，順應全球發(fā)展趨勢，為“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區的經(jīng)濟發(fā)展提供安全高效的鍋爐設備，海外市場(chǎng)版圖迅速擴張，什么樣的情況下需要用鍋爐。

接下來(lái)，中正燃氣鍋爐將迎來(lái)半年左右的停運期，這一期間鍋爐的維護保養工作十分重要。鍋爐長(cháng)時(shí)間停運，受熱面表面會(huì )吸收空氣中的水分形成水膜，造成對鍋爐的腐蝕。被腐蝕的鍋爐投入運行后，鐵銹在高溫下又會(huì )加劇腐蝕的深度，擴大腐蝕面積，且氧化鐵皮不斷剝落直至滲露，以致縮短鍋爐使用年限，嚴重時(shí)甚至發(fā)生爆炸事故。對此，早在鍋爐投運初期，中正鍋爐售后團隊就為供熱中心工作人員進(jìn)行過(guò)系統的技能培訓和現場(chǎng)指導。供暖鍋爐停爐時(shí)間長(cháng)，一般采用干法保養，即在鍋爐清除水垢后短時(shí)間手動(dòng)啟動(dòng)加熱設備使受熱面干燥，然后將干燥劑放置在鍋筒內，什么樣的情況下需要用鍋爐。

什么樣的情況下需要用鍋爐，2020年新版《鍋規》新增內容基本圍繞“安全”和“環(huán)?！眱纱箨P(guān)鍵詞，這對我國鍋爐制造企業(yè)提出了更高更明確的規范要求。無(wú)錫中正鍋爐作為較早一批A級鍋爐制造廠(chǎng)家，一直以來(lái)始終注重自身綜合實(shí)力的提升，走可持續發(fā)展道路。早在新鍋規頒布前，公司就已在總經(jīng)理張國平先生的牽頭下實(shí)施精益化工廠(chǎng)項目，全員參與抓質(zhì)量，努力提升企業(yè)核心競爭力。品質(zhì)為先，質(zhì)量為重，這正是中正鍋爐多年來(lái)決勝于市場(chǎng)的關(guān)鍵所在。

SZL型系列鍋爐是中正鍋爐根據國內外先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗設計而成，為雙鍋筒縱置式鏈條爐排結構，寬大的爐膛設計不僅促進(jìn)了燃料的充分燃燒，還有效降低了熱負荷。另外，為了提高燃料利用率，鍋爐爐排下部設有多個(gè)獨立風(fēng)倉和調風(fēng)裝置，能夠實(shí)現精準配風(fēng)以滿(mǎn)足燃料在各個(gè)燃燒階段所需要的風(fēng)量。

什么樣的情況下需要用鍋爐，中正DHL系列燃煤水管熱水鍋爐爐排采用了橫梁式爐排，提高運行安全性，通過(guò)無(wú)級調速可滿(mǎn)足用戶(hù)對負荷的任意調節，而不影響燃燒的熱穩定性，以此滿(mǎn)足居民供暖室溫達到18℃以上的要求。沈陽(yáng)第三熱力、興城市雙興供熱、順南熱力等供熱單位紛紛與中正鍋爐達成合作，DHL系列燃煤水管熱水鍋爐的優(yōu)異性能贏(yíng)得了廣泛好評。

一帶一路建設如火如荼，喀什站正在經(jīng)歷提速改造，原有的喀什客車(chē)整所將無(wú)法滿(mǎn)足未來(lái)的運行需求，亟需改擴建。烏魯木齊鐵路局規劃在既有的線(xiàn)路上新建四線(xiàn)整備庫，并在輔助邊跨內設客運洗滌車(chē)間。眾多周知，蒸汽鍋爐是客運洗滌設備必不可少的配套設施，起到帶動(dòng)設備和烘干的作用。為滿(mǎn)足日益增多的客運洗滌需求，無(wú)錫中正鍋爐有限公司為喀什客車(chē)整所提供了2臺WNS系列天然氣鍋爐的系統解決方案。該系列鍋爐結構緊湊，工作穩定可靠，大直徑波紋爐膽有效增加爐膽傳熱面積，且配置進(jìn)口低氮燃燒機，滿(mǎn)足節能環(huán)保需求的同時(shí)，為鐵路網(wǎng)的順暢運行提供了堅實(shí)的后勤保障。

據監測數據顯示，中正燃氣鍋爐運行一個(gè)月產(chǎn)出蒸汽1682噸，消耗天然氣114700m3，也就是說(shuō)實(shí)際每噸蒸汽耗氣量?jì)H68.2m3，相較于市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品，每年可節約燃料成本近40萬(wàn)元，實(shí)現了企業(yè)環(huán)境保護和經(jīng)濟發(fā)展的共贏(yíng)。優(yōu)異的運行數據正是對中正臥式燃氣鍋爐性能的更好證明，相信在市場(chǎng)不斷變化的情況下，無(wú)錫中正鍋爐有限公司能夠發(fā)揮專(zhuān)業(yè)力量，給予用戶(hù)更具性?xún)r(jià)比的鍋爐系統解決方案，在國內乃至世界市場(chǎng)打造更多更好的鍋爐項目。