相當長(cháng)的時(shí)間內，我國實(shí)行“以煤為主”的能源政策，工業(yè)鍋爐的生產(chǎn)、使用一直以燃煤鍋爐為主。但隨著(zhù)我國節能減排、可再生能源利用等政策的推行，工業(yè)鍋爐的產(chǎn)品結構、燃燒方式也發(fā)生了不同程度的變化，流化床鍋爐、 生物質(zhì)鍋爐、余熱鍋爐等得到了較快發(fā)展。

中正循環(huán)流化床鍋爐分為SHX和DHX兩個(gè)系列，兩者均保留循環(huán)流化床低溫燃燒的技術(shù)優(yōu)勢，調整一二次風(fēng)的送風(fēng)比例，優(yōu)化二次風(fēng)布置，合理設計爐膛受熱面，控制床溫在860~880℃，有效控制NOx的排放。相比于其他環(huán)保鍋爐通過(guò)燃燒器降低NOx排放量，循環(huán)流化床從根本上解決了NOx濃度過(guò)高的問(wèn)題。同時(shí)，為降低企業(yè)鍋爐運行成本，中正科技人員還采用低風(fēng)室風(fēng)壓設計，縮小一次風(fēng)比例，調整布風(fēng)板阻力，選擇合適的一次風(fēng)機和二次風(fēng)機電機功率，有效降低廠(chǎng)用電，生產(chǎn)出的新型循環(huán)流化床鍋爐自耗電減少約20-30%。

自2011年開(kāi)拓海外市場(chǎng)以來(lái)，中正鍋爐以其簡(jiǎn)單的操控、穩定的性能和優(yōu)異的節能效率，逐漸成為了東南業(yè)市場(chǎng)的業(yè)界寵兒，并不斷擴張銷(xiāo)售版圖，陸續在澳大利亞、阿聯(lián)酋、墨西哥、肯尼亞、智利等越來(lái)越多的國家落地，鍋爐超水壓試驗步驟。

工業(yè)鍋爐在冷態(tài)下，汽包水位標高以下的蒸發(fā)系統內充滿(mǎn)的水是靜止的。當上升管在鍋爐內受 熱時(shí)，部分水就生成蒸汽，形成了密度較小的汽水混合物。而下降管在爐外不受熱，管中水分 密度較大，這樣在兩者密度差的作用下就產(chǎn)生了推動(dòng)力，汽水混合物在水冷壁內向上流動(dòng)，經(jīng) 過(guò)上聯(lián)箱、導管進(jìn)入汽包，下降管中由汽包來(lái)的水則向下流動(dòng)，經(jīng)下聯(lián)箱補充到水冷壁內，這 樣不斷的循環(huán)流動(dòng)，就形成了自然循環(huán)，鍋爐超水壓試驗步驟。

鍋爐超水壓試驗步驟，此次中標的SZS系列鍋爐是中正的環(huán)保型產(chǎn)品，大爐膛設計配合國內外先進(jìn)的低氮燃燒機，實(shí)現鍋爐煙氣排放中的NOx量低于30mg/m３；燃燒室則采用了窄間距管膜式水冷壁，氣密性好，配合煙道尾部的節能裝置，熱效率可高達98%以上；此外，鍋爐本體高溫區采用強制循環(huán)，保證各部分受熱面能得到可靠的冷卻并防止汽化，防爆門(mén)和火焰探測器的布置更是確保了鍋爐運行的安全可靠。

近年來(lái)，烏魯木齊啟動(dòng)了大規模的“煤改氣”工程。烏魯木齊鐵路局積極響應，決定拆除西車(chē)輛段哈密檢修車(chē)間的3臺燃煤鍋爐，新建燃氣鍋爐。無(wú)錫中正鍋爐在競爭激烈的招投標中脫穎而出，憑借自身的產(chǎn)品優(yōu)勢和企業(yè)實(shí)力順利成為烏魯木齊鐵路局的燃氣鍋爐供應商，并在交付期內圓滿(mǎn)完成了蒸汽鍋爐改造工程。

近年來(lái)，工業(yè)鍋爐市場(chǎng)一片紅火，銷(xiāo)量急劇增長(cháng)，這也對為設備保駕護航的售后服務(wù)提出了更多要求。為了滿(mǎn)足服務(wù)需求，中正鍋爐創(chuàng )新服務(wù)模式，推出質(zhì)量萬(wàn)里行服務(wù)，增強一線(xiàn)服務(wù)力量。未來(lái)中正鍋爐還將簡(jiǎn)直品質(zhì)與服務(wù)并重的發(fā)展理念，努力將中正制造推向更廣闊的國際市場(chǎng)。