燃油鍋爐是指燃料使用燃油的鍋爐，包括柴油，廢油等油料的鍋爐。燃油鍋爐的總體結構與燃氣鍋爐相類(lèi)似，只是燃油鍋爐燃燒器是匹配燃油燃料的，以獲得良好的燃燒特性。燃油鍋爐噴油嘴作為燃油鍋爐燃燒器的核心部位，用戶(hù)使用中難免有如“標準燃油鍋爐噴油嘴壓力是多少”等問(wèn)題，本文，中正鍋爐為大家解析標準燃油鍋爐噴油嘴壓力的具體要求。
　　燃油噴嘴是將液體燃料霧化、噴出，經(jīng)外部點(diǎn)燃，能形成一定方向、形狀、長(cháng)度的火焰的燃燒裝置。按霧化方式分機械霧化和介質(zhì)霧化；按霧化介質(zhì)壓力分高壓霧化、中壓霧化和低壓霧化；按結構分直流式、渦流式、外混式、內混式、多級霧化式、比例調節式等型式。常用的燃油鍋爐噴油嘴分為機械離心式噴油嘴和蒸汽霧化Y型噴油嘴兩種。

標準燃油鍋爐噴油嘴壓力直接影響燃燒器經(jīng)濟運行

　　機械離心式噴油嘴
　　借送入燃燒器的油的壓力（2～3.9MPa），使油從許多細孔道中流入帶有切向槽的霧化片中，以很大速度進(jìn)入霧化片中心的旋渦室中作高速旋轉而噴出并形成空心圓錐狀霧化炬。這種噴油嘴又有簡(jiǎn)單機械式和回油式兩種形式。
　　簡(jiǎn)單機械式結構簡(jiǎn)單，但噴油調節性差。當鍋爐負荷變化時(shí)，須改變油壓來(lái)變動(dòng)噴油量。但油壓降低則霧化質(zhì)量差，故只適用于帶基本負荷或不需經(jīng)常調節負荷的鍋爐。
　　回油式是讓一部分從切向槽流入旋渦室的油在出噴孔之前，經(jīng)油孔流向回油管路，利用改變回油量來(lái)調節噴油量（即回油調節）。由于進(jìn)入旋渦室的油壓基本不變，因而使油的霧化質(zhì)量不受影響，故可適應較大的負荷變動(dòng)?；赜陀钟袉慰谆赜秃投嗫谆赜椭?。

　　蒸汽霧化Y型噴油嘴
　　利用高速蒸汽流的噴射使油料霧化。噴嘴頭上由油孔、汽孔和混合孔三者構成一個(gè)Y字形排列。油壓為0.5～2MPa，汽壓為0.6～1MPa。油、汽進(jìn)入混合孔相互撞擊，形成乳化狀態(tài)的油汽混合物，然后由混合孔噴入爐膛形成霧化炬。在調節方面，維持汽壓不變而用調節油壓以改變噴油量。
　　燃油燃燒器是由燃油鍋爐噴油嘴噴油嘴和調風(fēng)器兩部分組成，燃油鍋爐噴油嘴的作用是將噴入爐膛的燃料油形成霧化炬；后者的作用是供給霧化炬中的油滴以適量的空氣。為避免霧化的油滴蒸發(fā)成的油氣在700℃以上缺氧的情況下發(fā)生碳氫化合物裂解而產(chǎn)生很難燃盡的炭黑粒子，須將一部分空氣和油霧預先混合，使油氣被氧化而不發(fā)生裂解。因此調風(fēng)器可設計成蝸殼形或裝有可調節開(kāi)度的導向葉片，使空氣發(fā)生旋轉，然后由蝸殼中心的圓管?chē)姵鲂D氣流與霧化油炬很好地混合。

　　相信通過(guò)以上大家對標準燃油鍋爐噴油嘴壓力都有了一定的答案。燃油鍋爐噴油嘴直接影響鍋爐燃燒效率，用戶(hù)了解標準燃油鍋爐噴油嘴壓力非常重要。
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